大航海時代onlineのお話。

　先日、1日（そのうちの数時間）だけ無料で遊べたので久しぶりにログインしてみたのですが、なんだかわからないうちに無料の時間が終了してしまったので、とりあえず1カ月分だけ課金してみました。

　「久しぶり」というのがどのくらいの期間だったのかも忘れてしまったのですが、たぶんこのゲームの世界に日本が登場した頃（公式サイトによると2009年12月から）で、北米には街がなかった（同じく2011年2月から）と記憶しているので5年くらい前になるのでしょうか。

　前と変わらず変なところでふらふらとしながら遊んでいます。速くて大きな船がたくさん登場しているので怖くて危険海域にはほとんど行きませんが。

　なお、やっぱりアップグレードはしてません。

今月15日から大航海時代Onlineに拡張パックの第三段が登場したのですが、未だに一度もアップグレードをしていない「オリジナル版」のまま遊んでいます。

そろそろ何とかしようとは思うのですが、あまり時間もとれないのでもう少しこのままでいる予定です。

　珍しく大航海時代Onlineの話が続きます。相変わらずアップグレードもせずにかなりマイペースに遊んでいるわけですが、最近の状況をちょっと紹介させてもらいましょう。

■３週間くらい前
　なんとなく家畜商になってみたが、家畜取引スキルは持っていない。「羊のゴルメサブズイ」と「マンゴーのプディング」をせっせと作って売る。材料の干しマンゴーを用意するために木の実を集めていたら調達スキルがランク９になる。

■２週間くらい前
　探検家に転職して遺跡の発見クエストを３つクリアする。大した用事も無いのに紅海をうろついていたら、釣りスキルがランク１１になる。
　その後、ヨーロッパへ戻り食品商に転職する。また「羊のゴルメサブズイ」と「マンゴーのプディング」の生産に戻る。それらをバザールで販売している最中に、すぐ隣で出店していた人からトンスラを購入。以後、バザール中にトンスラを着用するようになる。

■１週間くらい前
　ふらふらとインドへ出掛ける。白檀を集めようと思い立ち、装備品の力を借りながら採集しているうちにランクが８になる。

■３日くらい前～現在
　納品用にケルトの腕輪を探しに行く。「刃こぼれしたロングソード」も一緒に手に入ったので酒場娘にプレゼントしたら、なぜか喜ばれてしまう。
　発掘家に転職して東地中海で考古学のクエストをこなす。途中で地理学のクエストがいくつか出ていたので測量士に転職しようとしたところ、追加されたばかりの「操船士」に転職できることに気が付いたので操船士になってみる。
　クエストでカイロ郊外に行ってみたら、妙にレベルの高いNPCを発見する。イベント用だと勝手に思い込んで近付いてみたら襲撃されたので慌てて逃げる。それでもSSは撮った。
　この先どうするかは特に考えていない。

　ここ最近の様子は、以上のようになっています。計画性など何も無い、行き当たりばったりな行動ばかりですが気にしないでください。面白ければそれでいいのです。

　せんせー、 バナナはおやつに入るんですか？ちゃぷたー５ってなんですか？

　というわけで久し振りに大航海時代Onlineの話をしましょう。昨日から「Cruz del Sur」Chapter5がスタートしました。しかし、私の場合は「Cruz del Sur」どころか「La Frontera」にすらアップグレードをしていません（これを「オリジナル版」と呼ぶらしい）。なので、スエズ運河やオスマントルコ亡命には縁がなかったりします。一応、新しいクエストやアイテムが追加されたり、危険海域のシステムに変更があったこと等はアップグレードしていなくても影響がありますから、今回のアップデートに全くの無関係でいるわけではありません。

　ところで普段プレイしている時は特に意識していなかったのですが、公式サイトによるとオリジナル版だと以下の機能が制限されていることになっているようです。（http://www.gamecity.ne.jp/dol/cruzdelsur/comparison.htm）

・「中南米東岸の勅命」の請負　(中南米東岸海域の入港許可状の獲得)
・「東南アジアの勅命」の請負　(東南アジア海域の入港許可状の獲得)
・各レベル上限の「60→65」への拡張イベント
・スキル習得数の増加イベント
・「中南米東岸の開拓地」の利用
・「東南アジア開拓地」の利用
・「論戦・アカデミー大会」の参加
・「ジョイントビルド」での造船 （自分では造船できないだけで、船に乗ることは可能）
・「オリジナルシップビルド」での造船 （同上）
・「アパルタメント・寄宿舎」の所有
・NPCが持つ生産コマンドの利用
・「エピソード」の請負・紹介　(アステカ編・東南アジア編)
・オスマントルコとの契約　（所謂「オスマン亡命」）
・「世界周航イベント」の発生　(オセアニア海域の入港許可状の獲得)
・「中南米西岸の勅命」の請負　(中南米西岸海域の入港許可状の獲得)
・「パナマ運河開通の勅命」の請負　(パナマ運河通行許可状の獲得)
・「スエズ運河開通の勅命」の請負　(スエズ運河通行許可状の獲得)
・銀行の金庫預入数の増加イベント
・「沈没船」の引き上げ（「沈没船の断片地図」の入手なら可能）
・「バトルキャンペーン」への参加
・「プライベートファーム」の領有
・「発見物オーナメント」の制作依頼・展示・処分 （バザール等で他のプレイヤーから入手すれば所有のみ可能）
・「ペット」の飼育・交替 （バザール等で他のプレイヤーから「ペット権利書」を入手・所有することなら可能）
・「アパルタメント」の「Rank4」への改装 （そもそもオリジナル版だと「アパルタメント」がないよ）
・「マイレシピ帳」の所有
・「ドック」の利用
・「スキルブック」の制作依頼
・「拠点回航」の「拠点登録」
・「エピソード」の請負・紹介　(インカ編)
・「＠モバイル」、「＠Web」の「陸路をゆく」の運河経路の利用 （「＠モバイル」、「＠Web」どちらも利用していないので、私の場合は関係ない）

　改めて見てみると、結構な数があります。それでも不思議と不自由さは感じていません。「あったらいいかもしれないが、なくても差し支えない」くらいにしか考えていないからでしょうか。プレオープンの頃から遊んでいるのでそろそろ4年が経過するはずなのですが、別に現状でやり尽くした感もなければ飽きたりもしていません。私のかなりのんびりした性格によるものなのでしょうか。とりあえず、アップグレードに関しては今後も「保留中」としておきます。

久し振りに大航海時代オンラインの話です。

ジャマイカを目指していたら、南に行き過ぎて南カリブ海に来てしまいました。丁度そこへログインしてきた商会メンバーの方に「ついに新天地解禁？」と聞かれました。

大航海時代オンラインを始めて3年が経ちますが、いまだにアップグレードはしておりません。「Cruz del Sur」でも「La Frontera」でもない、「オリジナル版」のままで3年間続けています。

以前、アップグレードしない理由を聞かれた時には「お金が無い」とか「アップグレードしても、忙しくて時間がとれそうにない」というような答えをしたと思います。

しかし実際のところ、アップグレードチケット購入費用である2940円は、やり繰りすればどうにかなりそうです。忙しい時期も確かにありましたが、時間が全く取れないわけでもありませんでした。結局のところ、「何となく」としか言いようが無いのです。

私の場合、現状においてできることを、まだやり尽くしていない感じがあるからでしょうか。まだしばらくは、このままでもいいような気でいます。

といってもアップグレードすることに全く興味が無いわけではありません。折を見てアップグレードしたいとは思っております。いつになるかはわかりませんが。

久しぶりに大航海時代の話でも書いてみましょう。
「謎の手紙」というクエストを受けました。新しく執事が雇えるようになるクエストです。
クエスト自体は実にあっさりと終了したものの、一つ問題が発生しました。アパルタメントを持っていないのです。そもそも「La Frontera」へのアップグレードをしていません。
8月にアップグレードチケットへ使う筈だった私の2940円は、『超兄貴　究極無敵銀河最強男』の購入代金へと消えて以来そのままになっています。